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华升富士达电梯变频器E0C3故障怎么解决,并且运行时抖动发出异响?_百度...

1、一是机械故障，主要从轨道间距，摩擦力，润滑方面考虑 二是电器故障，主要从变频器，曳引机方面考虑。解决方案，只能找维保公司，因为电梯是特种设备，没有资质的人员是不能随意维护的。电梯上下高速运行的时候，风声是有的。

2、连续按住下部按钮4秒以上，全部故障码消除。

3、解决方法：调整蜗轮蜗杆啮合间隙到规定值。5）闸车两侧间隙不均，运行时，时擦时不擦，磨损的闸皮在弧度上高低不一致。解决方法：重新调整闸车，使两侧间隙均为0.5～0.7mm，并两边工作同步，闸皮磨损超标或异常须更换。

富士vg7s变频器控制同步电机启动和减速时有振动怎样处理?

如果怀疑是变频器有问题，那换一种控制模式．我建议换个控制模式看看，换dtc、或是v/f控制都可以。因为矢量控制对电机参数要求太严格了。如果换一种控制方式，可能会改变变频器驱动电机的波形，看能不能改变这种现象。

处理方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。

变频器谐波影响各电器元件正常工作 变频器输出谐波对电动机的影响有：电机附加发热使电机额外升温；产生机械震动、噪音及过电流。变频器谐波会使电力电容发生过载、过热甚至损坏电容器。

急求富士变频器FRN7.5G11S-4CX启动停车抖动

1、主要参数要根据变频器所驱动的负载而定，额定电压，频率，额定电流，控制方式，加减速时间。

2、可能的原因：电源电压异常；负载惯性较大。此时需安装制动电阻（小于等于5KW），或者是制动单元+制动电阻，功率大于11KW时。变频器电压检测回路故障，导致变频器误报警，需要请专业人士来解决。

3、g11富士变频器面板启动运行指示灯亮但频率不运行有4个原因。参数设置错误：检查频率、电流限制、转矩控制等参数设置，以确保变频器按预期工作。

4、深井泵铭牌额定功率N=5KW，一台，拟选富士FRN5G11S-4CX变频器一台，市场报价6410元，加上其它外围设备共计总投资为M0=7000元。

5、逆变器模块的损坏原因很多：如输出负载发生短路；负载过大，大电流持续运行；负载波动很大，导致浪涌电流过大；冷却风扇效果差；致使模块温度过高，导致模块烧坏、性能变差、参数变化等问题，引起逆变器输出异常。

6、查询一下变频器的故障记录，是否有故障代码，初步怀疑是遇到故障了，然后自动恢复了；当然了，楼上说的电磁干扰的可能性也是存在的。如果是电磁干扰的话，可以在变频器前面加个变频器输入滤波器来尝试一下。

富士G7.G9.变频器低频输出抖动

是什么原因造成的先要搞明白，如果是电机的问题就只有换电机变频器的问题就很多原因一变频不好低频的时候不频率稳定，这个要维修变频器。

变频器在低频输出（5Hz以下）时，电动机输出正/反转方向频繁脉动，一般是变频器的主板出了问题。

低频时不一定就要过流，主要还是看负载情况，就像你所说，电机承受的电压被线圈电阻占用比例较大，使得实际产生磁场的有效电压低于理论的压频比下的电压，因此扭矩下降。

变频器带上电机时抖动是怎么回事?

1、变频器的输出扭矩不足。变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。

2、首先，要确认电机是否有问题，比方说轴承，是否有没问题等。

3、你的变频频率落在了共振频率里面了，用变频器里的跳频功能把这段频率跳过去就可以了。另外，你的振动范围似乎过大了点，换台电机再试试。

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