施耐德变频器通电就跳闸_施耐德变频器一上电就跳闸
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变频器上电空气断路器就跳闸,如何处理
确定空开是否选小了，变频器上电的瞬间，电容进行充电，会有较大的电流通过，过了这瞬间就不会跳。确定变频器是好的，空开上电时用手卡一下，充电完成就可以放了，这只是应急用的，最好选个大的空开。
处理方法是适当加大传动比，这样来减轻电动机轴上的负荷。如果这种方法能够加大，那么则加大传动比。反之如果传动比无法加大，就需要加大电动机的容量来解决这个问题。
电源瞬间断电或电压低落出现“欠电压”显示，或这瞬间过电压出现“过电压”显示，都可能会引起变频器跳闸停机，这种情况下电源恢复正常后即可重新起动。
变频器跳闸
三相电压不平衡如果三相电压不平衡，就会引起某相的运行电流过大，最终导致导致过载跳闸，特点是电动机发热不均衡。误动作变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，最终导致过载跳闸。
变频器跳闸的原因一般是过流、过热、缺相、电机短路、过压、欠压等。要确定具体是什么原因需要结合着看变频器面板显示的报警码，根据说明书可以确定大概的故障。
变频器内部的电流过大。在切换工频时，变频器内部的电流可能会突然增大，导致空气开关跳闸，调整变频器内部的电容器到正常；电机负载过大。
变频器上电空气断路器就跳闸,如何处理?
负荷过大，可以换负荷大点的空开。线路哪里有问题，有线路接地了，或者线路碰头了，这需要专业人士检修了。家里的家用电器有问题，一个一个排除看那个电器有问题。
处理方法是适当加大传动比，这样来减轻电动机轴上的负荷。如果这种方法能够加大，那么则加大传动比。反之如果传动比无法加大，就需要加大电动机的容量来解决这个问题。
你好！1，核实电机功率，变频器功率，空气开关的额定电流是否合理。2，空气开关是否带漏电保护功能，带的话就去掉。3，将变频器电源撤掉后送电，若不跳闸就是变频器坏了。若果是电机故障变频器会停止工作并显示故障类型。
变频器跳闸原因
过流 过流是变频器报警最为频繁的现象。现象 （1）重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等现象引起。
变频器跳闸的原因一般是过流、过热、缺相、电机短路、过压、欠压等。要确定具体是什么原因需要结合着看变频器面板显示的报警码，根据说明书可以确定大概的故障。
中间电路直流电压震荡。可能由于主电源缺相、保险丝熔断或整流桥内部故障。当直流电压脉动为直流电压的13% 时，发生跳闸。可先在标量下运行逐步提高频率，观察电流波动是否较大。检查保险丝及其安装，从进线端子处测量供电电压。
电源故障引起的变频器跳闸 电源瞬间断电或电压低落出现“欠电压”显示，或这瞬间过电压出现“过电压”显示，都可能会引起变频器跳闸停机，这种情况下电源恢复正常后即可重新起动。
变频器总是跳闸怎么回事。
过流 过流是变频器报警最为频繁的现象。现象 （1）重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等现象引起。
一种可能是干扰，变频器25赫兹的时候电流谐波干扰漏电保护器，造成跳闸，更换普通开关就可以，变频器不需要使用漏电开关。另一种情况是电流确实过大，你看一下负载，是不是在25赫兹的时候已经超载了，造成上级开关跳闸。
从现象看是缺相，使得最大呆在能力降低了。中间电路直流电压震荡。可能由于主电源缺相、保险丝熔断或整流桥内部故障。当直流电压脉动为直流电压的13% 时，发生跳闸。可先在标量下运行逐步提高频率，观察电流波动是否较大。
变频器接上电机一上电就跳闸是什么原因
变频器过载的原因首先是机械负荷过重导致过载，机械负荷过重的主要特征是电动机发热，于此同时并可从显示屏上读取运行电流来发现。
估计是输出淌有接线错误或电机因绝缘性能差漏电现象。
当变频器一送电就跳闸时，可能是内部电路发生故障所导致。以下是测量变频器是否坏了的方法：检查电源：检查变频器所接电路的电源，是否正常供电。
电源瞬间断电或电压低落出现“欠电压”显示，或这瞬间过电压出现“过电压”显示，都可能会引起变频器跳闸停机，这种情况下电源恢复正常后即可重新起动。
电容进行充电，会有较大的电流通过，过了这瞬间就不会跳。确定变频器是好的，空开上电时用手卡一下，充电完成就可以放了，这只是应急用的，最好选个大的空开。还有不要选漏电型的空开，变频器本身就有微弱的漏电。
看看是不是有漏电保护，变频器不能接漏电保护。再检查变频器有没有短路。空开不能太小，变频器上电时会先给中间直流电容充电，空开不能小于充电电流。
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