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我有一台西门子6SE70的变频器,只要车速提高到某一速度就报警A043,过...

1、检查处理： 检查测速机电缆是否断线。 检查测速机屏蔽接地。 屏蔽不仅在电机侧，而且在变频器侧均需接好 脉冲编码器的电缆不应断线。 脉冲编码器电缆不能同功率回路电缆敷设在一起。 仅使用推荐的脉冲编码器。

2、也可以不屏蔽，不影响使用。这个是你加减速时间过短，但是你的电机磁场没能变化这么快。或者改P792最大，或者P794改到最大。最好增大你的加减速时间。

3、编码器信号不好，或丢转 2）主板上有一取样电阻烧，拆到既可，不影响。

SIEMENS变频器主变频报F015应该怎么消除?

1、是6S什么70系列的吗，应该是F008是直流电压过高或者是过低忘记了，但是就这两种可能不是过高就是过低。

2、还有一种可能性：大车高速行走时，周围是否有大功率的用电设备在启动，或者是运行，比方说电焊机、中频炉、UPS、变频器、伺服等，不排除电磁干扰的可能性。

3、检查下电源有没有问题，看看输入端的螺丝是否锁紧！F0001 过流 电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应。电动机的导线短路。有接地故障。

西门子MM440变频器控制55KW电机时参数辨识报F0041错,编码器信号丢失

1、你好！F0041 电动机参数自动检测故障 电动机参数自动检测故障 希望对你有所帮助，望采纳。

2、西门子mm400系列变频器故障代码f004是变频器超温。变频器安装空间散热不好。变频器使用环境温度太高。变频器散热风扇卡死或损坏。

3、用电器功率太大，就是所谓的超载。解决方法：减少用电器功率。线路中出现了虚接现象，至使线路中电流增大。解决方法：重新调整线路。

SIEMENS变频器F0090故障是什么原因

1、这是欠电压故障，这时你要看看变频器电压设置值与电机是否匹配。

2、如果相电流之和超过变频器电流标称值的5%，便出现故障。 说明 只有在带有3个电流传感器的变频器（框架尺寸D ~ F）上才出现该故障。

3、西门子M440的参数 P0010=30 P970=1 恢复参数出厂设置，缺省为端子节制方式。

4、西门子变频器G120故障报警f7900的原因是：电机堵转，基本的意思就是变频器测量发现其实际来转速比设定的转速低很多，具体差值就是P2175和延时P2177。报警原因：负载过重或负载卡死。抱闸没有打开。

5、三晶变频器故障代码E014是模块过热．下面是产生故障的可能原因和解决对策． 向左转|向右转。士林变频器SE2系列变频器显示故障代码SCP是变频器输出有短路现象，请检查变频器的输出端、变频器到电机的连线、电机有无短路现象。

为什么用编码器控制的西门子变频器低速时正常高速时就报警?然后,更换...

1、速度高于某一频率出现故障，很有可能是码盘脉冲数问题。

2、西门子变频器的加速斜坡太短，要延长斜坡。位置控制器的P部件太小要把P值设置更高。速度控制器参数设置错误要重新改。偏差，公差值小增加，检查编码器，电机盒电源相位接线检查机械部件运行情况，可能有阻塞。

3、需要调整变频器。首先，将三相或单相交流电转换成直流电（DC）；然后将直流电（DC）转换成三相或单相交流电（交流）。变频器同时改变输出频率和电压，即改变电机运行曲线上的n0，使电机运行曲线平行下移。

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